据XM外汇官网APP报道，中国9月10日，汽车汽车中国汽车流通协会公布了2025年8月份的流通“汽车经销商库存”调查结果：8月汽车经销商综合库存系数为1.31，环比下降3.0%，协会下降同比上升12.9%。月份当前库存水平低于警戒线，经销但仍高于合理范围。商综数
一、合库环比8月份库存系数同比上升、存系环比下降
8月的中国汽车市场表现超出预期，主要受到开学季购车需求、汽车汽车818购车节、流通各地车展促销和新车集中上市等因素的协会下降影响。此外，月份第三批以旧换新补贴资金在7月下旬发放后，经销各地政策逐步重启并优化，有效激发了消费潜力。尽管上半月因天气因素导致部分区域消费受到影响，但进入下半月后，天气转凉助力终端客流回升。同时，车企通过优化产销节奏实施去库存措施，使经销商库存水平出现小幅下降。综合来看，根据中国汽车流通协会乘联分会的数据，8月份乘用车终端销量为199.5万辆，预计8月底车经销商库存总量约为260万辆。
二、高端豪华、进口、合资及自主品牌环比均下降
高端豪华及进口品牌的库存系数为1.48，环比下降5.1%；合资品牌的库存系数为1.28，环比下降0.8%；自主品牌的库存系数为1.30，环比下降3.0%。
三、谨慎预期2025年9月份市场需求，合理控制库存
在“金九银十”旺季的影响下，加上以旧换新政策的深化和上海、安徽、成都等地的补贴加码，预计9月汽车市场消费潜力将加速释放。此外，8月底成都车展上超30款新车的集中上市将延续市场热度，经销商会加大终端促销力度，配合地方车展的集客效应，从而显著提升订单转化效率。综合预计，9月乘用车终端零售将实现环比稳步增长，市场表现将优于8月。