XM外汇官网APP获悉，乘联乘联分会发文称，预计月狭义乘用车源渗有望预计10月狭义乘用车零售市场总量约为220万辆，零售环比下降2.0%，透率同比下降2.6%。升至其中，乘联新能源零售预计可达132万辆，预计月狭义乘用车源渗有望渗透率有望提升至60%。零售在“银十”销售旺季的透率背景下，国庆假期的升至消费效应与年末政策调整预期共同推动了初期的消费需求。然而，乘联各地以旧换新补贴政策的预计月狭义乘用车源渗有望调整可能会对月中后期的市场增长带来一定压力。
9月市场回顾
9月车市在传统“金九”销售旺季与以旧换新政策推动下表现强劲，零售部分地区补贴政策的透率动态调整使购车需求提前释放。此外，升至厂商的季度末促销也推动了销量增长。根据中国汽车流通协会的数据，9月狭义乘用车零售达224.4万辆，同比增长6.4%，环比增长11.2%；其中新能源狭义乘用车零售129.9万辆，同比增长15.7%，环比增长16.5%，渗透率升至57.8%。
厂商销售动向
多数厂商对10月销售持乐观态度，最新调研显示，头部厂商的零售目标积极，预计零售市场规模可达220万辆，环比下降2.0%，其中新能源零售量预计为132万辆，渗透率或将创历史新高。
周度走势推算
10月车市受假期节奏影响明显，第一周日均零售为4.35万辆，同比下降18.4%，环比下降4.7%；第二周假期结束后，日均零售上升至8.78万辆，同比增长10.8%，环比增长43.5%。第三周随着订单交付，日均零售降至6.13万辆，同比下降6.1%，环比下降4.5%。在展望下旬时，第四周预计日均零售为6.86万辆，同比下降9.9%，环比下降22.4%；第五周在政策与厂商冲量的推动下，预计日均零售将攀升至11.83万辆，同比增长12.5%，环比下降15.9%。综合来看，预计全月零售将达220万辆，环比下降2.0%，同比下降2.6%。
10月车市结构分化
调研显示，节后终端折扣出现小幅回收，市场整体运行平稳。国家统计局数据显示，9月社会消费品零售总额同比增长3.0%，其中汽车类零售总额同比增长1.6%。三季度汽车消费增速实现回暖，显示市场趋于理性。
根据央视新闻报道，截至10月22日，2025年汽车以旧换新补贴申请量已突破1000万份，其中报废更新超340万，置换更新超660万，显示政策对前三季度市场的显著推动作用。近两个月，多地以旧换新补贴政策陆续调整，显示其市场拉动效应有所减弱，节后市场热度出现回落。
展望四季度，车市的主要支撑将来自于报废更新的持续推进以及年底新能源汽车购置税补贴的退坡。同时，新车型的上市也将为市场注入新的增长动力。新能源市场预计将重回高速增长轨道，而燃油车的走势将相对平稳，新能源渗透率有望攀升至新高。